好消息! 航空港区北高速收费站即将开通!即双湖大道收费站 ...

2019-9-27 15:08| 发布者: 1| 查看: 986| 评论: 0

摘要: 在航空港实验区西北部,双湖大道(洪泽湖大道)与机场高速和京港澳高速交叉处,坐落着北港的一扇“大门”,京港澳高速双湖大道互通式立交工程——航空港区北站。▲航拍视角更清晰该项目于2018年3月底开工,主要建设 ...

在航空港实验区西北部,双湖大道(洪泽湖大道)与机场高速和京港澳高速交叉处,坐落着北港的一扇“大门”,京港澳高速双湖大道互通式立交工程——航空港区北站。


▲ 航拍视角更清晰


该项目于2018年3月底开工,主要建设匝道桥14座,8进15出收费站1处,立交采用双喇叭+子叶式互通立交形式,收费站设置在东北象限。被交道双湖大道(洪泽湖大道)从东向西依次与华夏大道平交,下穿郑机城际铁路、京港澳高速、机场高速,与新郑龙湖镇双湖大道连接。据了解,该项目将于9月底具备通车条件。


京港澳高速及机场高速是实验区至郑州主城区域的南北向重要通道,双湖大道(洪泽湖大道)是贯通实验区北部区域东西的一条城市快速路,是区域出行的首要选择。作为航空港实验区北部交通枢纽,航空港区北站一经开通,将大幅减少实验区北部与郑州市中心城区市政道路的绕行量。


“航拍+地面”双重视角带你体验
从机场高速由北向南通过航空港区北站全过程


▲ 体验路线


“从机场高速‘驶入’进站匝道,依次上跨机场高速、京港澳高速,下穿郑机城铁,便到了航空港区北收费站,出站后,借助正在建设中的洪泽湖大道,便可直接驶入华夏大道,方便得很!”现场工作人员介绍到。

▲ 航空港区北站高速口出站示意


▲ 航空港区北站高速口进站示意

虑到出行流量,立交采用双喇叭+子叶式互通立交形式,收费站建设8进15出共23条车道,以应对未来可能出现的大量车流。全部采用ETC电子收费系统的车道设置,更是河南省首例。


▲ 大棚造型简洁,两侧角柱与屋盖结合,

向上翘起,好似飞机起飞之态

 

 上跨机场高速匝道

从高空俯瞰,双湖大道互通式立交造型已现。



目前,该项目已完成全部路基、路面及桥梁施工,正在进行交安工程收尾工作。收费大棚主体工程已完成,正在加紧安装施工两侧异型铝单板。收费站人员办公生活区办公楼、宿舍楼、配电房也已施工完成,已具备入住办公条件。



郑州航空港区

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End




来源:兴港投资集团



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